盂縣帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑（pǎo）偏（piān）是一個常見且需（xū）要（yào）及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於（yú）確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能（néng）導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的（de）正常運行和延（yán）長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其（qí）原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如（rú）果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備（bèi）會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查（chá）法。以下是一（yī）些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較（jiào）大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如（rú）果接（jiē）頭不正或（huò）老（lǎo）化變（biàn）質，也可能（néng）導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷（duàn）是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測（cè）工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾（jiū）正（zhèng）和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如（rú）果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更（gèng）換新的（de）皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運（yùn）行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置（zhì），通過液壓或（huò）機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。