義烏帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機（jī）在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會（huì）導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事（shì）故。因此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一（yī）側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不（bú）平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積（jī）過多時（shí），會導致皮（pí）帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀（guān）察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側（cè），則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可（kě）以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（jù）（如（rú）激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重（chóng）合且偏（piān）差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查（chá）法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在（zài）跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中（zhōng）跑偏（piān）。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連（lián）接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時，可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施（shī）進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不（bú）重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻（yún）分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒（tǒng）：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損（sǔn）和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線（xiàn）上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人（rén）員（yuán）：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人（rén）為因素導致的（de）跑偏現象。