雜多帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮（pí）帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸（shū）送機的（de）正常運行至（zhì）關重（chóng）要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送（sòng）設備（bèi），廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送（sòng）帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過（guò）程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部（bù）件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉（zhuō）皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送（sòng）帶（dài）上的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激（jī）光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的（de）平（píng）行度和中心（xīn）線：確（què）保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連（lián）接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即（jí）采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整（zhěng）托輥（gǔn）的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸（shū）送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新（xīn）的皮帶，避（bì）免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對（duì）滾筒、軸承（chéng）等部件進行（háng）潤（rùn）滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外（wài）力糾偏裝（zhuāng）置，通過液（yè）壓或機（jī）械方式（shì）調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。