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讚皇皮帶輸(shū)送機(jī)常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29572 次


輸(shū)送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率(lǜ)的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動(dòng)力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間(jiān)長(zhǎng)了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的(de)。 

二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低(dī)不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七(qī)、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托(tuō)滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。 

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