曾都皮（pí）帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致（zhì）；輸（shū）送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤（méi）滾筒位（wèi）置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力（lì）過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原（yuán）因（yīn）造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫（wēn）過快（kuài）
其原（yuán）因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方（fāng）法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨（huò）點使用防震托滾。