劄達帶（dài）式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸（shū）送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個（gè）常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式（shì）輸（shū）送機作為現代工業中常（cháng）用（yòng）的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送（sòng）機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝（zhuāng）過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能（néng）導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

測量法（fǎ）

測（cè）量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸（shū）送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接（jiē）頭是連接各（gè）個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸（shū）送帶（dài）在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接（jiē）頭的連接情況（kuàng）和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分（fèn）布（bù），確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是（shì）利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器（qì）等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶（dài）跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措（cuò）施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏（piān）的（de）可能性。

更（gèng）換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置（zhì），使其回到中心（xīn）線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操（cāo）作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度（dù），確（què）保操作人員按照（zhào）規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。