紮賚諾爾帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其（qí）原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向（xiàng）一側偏移（yí）的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安（ān）裝誤差（chà）：輸送（sòng）機的安（ān）裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中（zhōng）存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均（jun1）：物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受（shòu）力不（bú）均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩（wěn）定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合（hé）且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查（chá）法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步（bù）驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如（rú）果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可（kě）能意味（wèi）著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老（lǎo）化（huà）變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度（dù）。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑（pǎo）偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分（fèn）布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測（cè）法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等（děng）。這些工（gōng）具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮（pí）帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾（gǔn）筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻（yún）分（fèn）布物料：確保物料（liào）在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒（tǒng）損（sǔn）壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶（dài）的位（wèi）置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程（chéng）和安全（quán）製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。