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張港鎮皮帶(dài)輸送機常見故障有哪些


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:29127 次


輸送(sòng)機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一(yī)些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾(gǔn)筒(tǒng)空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端(duān)螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑(pǎo)偏托輥。 

三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質(zhì)量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張(zhāng)力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙(xì)或更(gèng)換整體減速機進行大修。  

五、減速(sù)機(jī)升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清(qīng)除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其原(yuán)因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋(gài)螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。 

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