張港鎮帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此（cǐ），通過運（yùn）行檢查法及（jí）時（shí）發現和（hé）捕捉跑偏跡象（xiàng），對於（yú）確（què）保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括（kuò）以（yǐ）下幾個（gè）方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤（wù）差，如托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積（jī）過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會（huì）影（yǐng）響其運行穩定（dìng）性（xìng），導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法（fǎ）。以下（xià）是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查（chá）方（fāng）法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶（dài）明顯偏向（xiàng）一側，則說明（míng）存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線的重合度。如（rú）果（guǒ）兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查（chá）頭（tóu）尾滾筒的（de）平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中（zhōng）心（xīn）線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或（huò）中（zhōng）心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動（dòng）和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出（chū）現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程（chéng）度。

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布情況來（lái）判斷（duàn）是（shì）否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物（wù）料（liào）在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業（yè）工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預（yù）防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通（tōng）過調（diào）整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導（dǎo）料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護（hù），確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送（sòng）機（jī）上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回（huí）到（dào）中心線上。

外（wài）力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導（dǎo）致的跑偏現象。