帶(dài)式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且(qiě)需(xū)要及時解決的(de)問題。跑偏不僅會導(dǎo)致(zhì)物(wù)料撒落、設備損壞(huài),還可能引(yǐn)發安全事故(gù)。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑(pǎo)偏跡象對(duì)於確保輸送機的(de)正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
帶式輸送(sòng)機(jī)作為現代工業中(zhōng)常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一(yī)種常見故障,它不(bú)僅會影響輸送效率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及時(shí)發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正(zhèng)常運行和延長設備壽命具有重要意(yì)義。
一、跑偏(piān)現象及(jí)其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶(dài)在運行過程中(zhōng)偏離(lí)中心線(xiàn),向(xiàng)一側偏移的現象。跑偏的原因(yīn)多種多樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送(sòng)機的安裝精度直(zhí)接影響(xiǎng)皮帶的運行(háng)穩定性。如果(guǒ)安裝過程中存(cún)在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏(piān)。
物料分布不均:物料在輸送帶上的(de)分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅(qū)動(dòng)皮帶的(de)關鍵部件。如(rú)果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥損壞或脫(tuō)落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶(dài)質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚(hòu)度不均、邊緣磨損等,也會影響其運(yùn)行穩定性(xìng),導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承(chéng)損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查(chá)法。以(yǐ)下是一些常用的方(fāng)法(fǎ):
觀(guān)察法
觀察(chá)法是最(zuì)直接、最簡(jiǎn)便(biàn)的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮(pí)帶(dài)的運行(háng)狀態,看其是否在中心線上(shàng)穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量(liàng)相關參數來判斷皮帶(dài)是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下(xià):
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度(dù):使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的(de)重合度。如果(guǒ)兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在(zài)跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且(qiě)平行。如果兩(liǎng)者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶(dài)跑偏。
運行(háng)檢查法
運行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在(zài)運行過程中的振動和晃動情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送(sòng)帶的振動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動較大,特別(bié)是出現左右晃動的情況,可能意味(wèi)著輸送帶存在(zài)跑偏的風險。
檢查(chá)輸(shū)送帶的(de)接頭:輸送帶的接頭是連接各個部(bù)分的關鍵部位(wèi)。如果接頭不(bú)正或(huò)老(lǎo)化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。
物(wù)料分布(bù)檢(jiǎn)查(chá)法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具(jù)體步驟(zhòu)如下:
觀察(chá)物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在(zài)輸送帶上的均勻分(fèn)布。
調(diào)整物料分布:如果發現物料分(fèn)布不均,應及時調整物料(liào)分布,確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是(shì)利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常(cháng)用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳感器等。這些工(gōng)具(jù)可以幫助更準確(què)地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正與預防措施
一旦發現(xiàn)皮帶(dài)跑(pǎo)偏的跡象,應立即采取措施進(jìn)行糾(jiū)正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒(tǒng)
調整托輥:如果(guǒ)托輥(gǔn)橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合,可以通過調整托輥的位置來(lái)糾正跑偏(piān)。
調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過調整(zhěng)滾筒(tǒng)的軸承座絲杠(gàng)或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的(de)張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致(zhì)跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽(cáo),可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更(gèng)換新的部件(jiàn),以確保輸(shū)送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶(dài)質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期(qī)檢查設(shè)備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確(què)保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損和故(gù)障的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在(zài)輸送機上安(ān)裝自糾偏裝(zhuāng)置(zhì),當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動(dòng)調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可以安(ān)裝外力糾偏裝置,通過液壓或機(jī)械方式調整皮帶的位置。
提高操作人(rén)員的技能水平
培訓操作人員(yuán):定期對操作人(rén)員進行培訓和教育,提高他們的操作(zuò)技能和安全(quán)意識。
製定操作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製(zhì)度,確保操作人員按照規程進行操作,減少(shǎo)人(rén)為因素導致的跑偏現象。
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