樟木頭鎮帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的（de）物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及（jí）其（qí）原因

皮帶跑（pǎo）偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮帶的關（guān）鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影（yǐng）響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心（xīn）線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運（yùn）行檢查法（fǎ）

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不（bú）正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶（dài）在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專（zhuān）業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器（qì）等。這些工具可以（yǐ）幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或（huò）頭尾滾筒不平行（háng），可（kě）以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡（héng）兩側的（de）張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確（què）保物（wù）料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥（gǔn）或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的（de）穩定運行。

更換老化的（de）皮帶（dài）：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機（jī）的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安（ān）裝外（wài）力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作（zuò）人員的（de）技能水（shuǐ）平

培訓（xùn）操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。