樟樹帶式輸（shū）送機運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送（sòng）機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一（yī）、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過（guò）程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料（liào）在輸送帶（dài）上的分（fèn）布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產（chǎn）生（shēng）跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量（liàng）問題：皮帶（dài）本身的（de）質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要（yào）采取一（yī）係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平（píng）行。如果兩者不平行（háng）或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接（jiē）頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及（jí）時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運（yùn）行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具（jù）有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳（chuán）感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三（sān）、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一（yī）側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分（fèn）布，減少跑偏的（de）可（kě）能（néng）性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護（hù）

定（dìng）期檢查設備：定期對輸（shū）送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾（jiū）偏裝置（zhì），當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人（rén）員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象（xiàng）。