帶式(shì)輸送機在運行過(guò)程中,皮帶跑偏是一個常(cháng)見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸送機的正(zhèng)常(cháng)運(yùn)行(háng)至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
帶(dài)式輸送機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效(xiào)率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正(zhèng)常運行和延長設備壽命(mìng)具有重要意義。
一、跑(pǎo)偏現象及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸送帶(dài)在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種(zhǒng)多樣,主(zhǔ)要包(bāo)括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行(háng)穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶(dài)受力不均,從而產生跑偏現象。
滾(gǔn)筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支(zhī)撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏。
皮帶質(zhì)量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運(yùn)行穩定性,導致跑(pǎo)偏。
設備老化(huà):長(zhǎng)期(qī)運行的設備會出現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨損(sǔn)、軸承損壞(huài)等,這些(xiē)都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需(xū)要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察(chá)法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶(dài)的運行狀態,看其是否在中(zhōng)心(xīn)線上(shàng)穩定運(yùn)行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外(wài),還可以觀察物料在輸送帶上的(de)分(fèn)布情況(kuàng),如果物料分布(bù)不(bú)均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,也(yě)可能(néng)導致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用測量工具(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢查托輥(gǔn)橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有重合(hé)且偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度和中心線:確(què)保頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心(xīn)線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運(yùn)行檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶在運(yùn)行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況(kuàng):如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現(xiàn)左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭是連接各個部分的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不(bú)正或老化變質(zhì),也可能導致輸(shū)送帶在(zài)運(yùn)行過程中跑偏。因此,需要(yào)定期檢(jiǎn)查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。
物(wù)料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布(bù)情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在(zài)輸送帶上分布不均勻,特別是在一側(cè)堆(duī)積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均勻分布。
調整(zhěng)物(wù)料分布:如果發現物料分布不(bú)均,應及時調整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對輸送帶的運(yùn)行狀態進行測量的方法(fǎ)。常(cháng)用的檢(jiǎn)測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具可(kě)以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防(fáng)。以下是一些常用(yòng)的(de)糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾(gǔn)筒不平(píng)行,可(kě)以(yǐ)通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整(zhěng)物料分布
均勻(yún)分(fèn)布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝(zhuāng)導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏(piān)的可能性(xìng)。
更換損(sǔn)壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時(shí)更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶(dài)老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送(sòng)機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運(yùn)行狀態。
潤(rùn)滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故(gù)障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾(jiū)偏裝置(zhì):在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶(dài)的位置(zhì),使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮(pí)帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安(ān)全意識。
製定操作(zuò)規程:製定詳細的操作規程(chéng)和安全製度,確保操作(zuò)人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
上一(yī)信息:漳州加強皮帶輸送機托輥日常(cháng)清潔與維護
下(xià)一信息:漳(zhāng)州輕型皮(pí)帶(dài)輸送機開機前注意事項