沾益（yì）帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運（yùn）行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會（huì）影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查（chá）法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象，對（duì）於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶（dài）的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物（wù）料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是（shì）支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為（wéi）了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法（fǎ）。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時（shí），也可（kě）能（néng）導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有（yǒu）重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中（zhōng）心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑（pǎo）偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這（zhè）些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下（xià）是（shì）一些常用的糾（jiū）正和（hé）預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可（kě）以通過（guò）調整托（tuō）輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而（ér）糾（jiū）正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重（chóng），應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自（zì）動（dòng）調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓（yā）或機（jī）械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳（xiáng）細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因（yīn）素導（dǎo）致的（de）跑偏現象。