輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包(bāo)括(kuò)滾筒,軸(zhóu)承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電(diàn)機起動(dòng)後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好(hǎo)、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調(diào)緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大(dà)修。
五(wǔ)、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速(sù)機被源煤埋(mái)住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使(shǐ)托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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