昭化皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸（shū）送機傳（chuán）動功率（lǜ）的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於（yú）維（wéi）護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要（yào）將滾（gǔn）筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原（yuán）因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整（zhěng）油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。