昭覺（jiào）帶式輸送（sòng）機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還（hái）可能引（yǐn）發（fā）安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業（yè）中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用（yòng）於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是（shì）支（zhī）撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中（zhōng）心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存（cún）在跑（pǎo）偏現象。此外（wài），還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測（cè）量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中（zhōng）的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在（zài）輸送帶上的（de）分布情況來判斷（duàn）是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激（jī）光（guāng）測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位（wèi）置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一（yī）側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和（hé）清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮（pí）帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能（néng）水平（píng）

培訓操作（zuò）人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安（ān）全意識。

製定操作規（guī）程（chéng）：製定（dìng）詳細的操作規程（chéng）和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。