召陵（líng）帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸（shū）送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一（yī）個常（cháng）見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過（guò）運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送（sòng）機的（de）正常運行（háng）至關重要（yào）。

帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng），對於確保輸（shū）送機的（de）正（zhèng）常運行（háng）和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法（fǎ）。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況（kuàng），如果物料分（fèn）布不均勻，特（tè）別（bié）是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數（shù）來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢（jiǎn）查（chá）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸（shū）送帶的振動（dòng）情（qíng）況：如果輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此（cǐ），需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶（dài）跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法（fǎ）。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振（zhèn）動（dòng）傳感器（qì）等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托（tuō）輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴（yán）重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和（hé）故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送（sòng）機上安裝（zhuāng）自糾偏（piān）裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細（xì）的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作（zuò），減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。