帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致(zhì)物料撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送(sòng)機的(de)正常運行(háng)至(zhì)關重(chóng)要。
帶式輸送機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過(guò)程中的一種常見(jiàn)故障(zhàng),它不僅會影(yǐng)響輸送(sòng)效(xiào)率,還可能導(dǎo)致設備損壞和安全事故。因此(cǐ),通過(guò)運(yùn)行檢查法(fǎ)及時(shí)發現和捕捉跑偏跡象,對(duì)於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意(yì)義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是(shì)指輸送(sòng)帶(dài)在運行過程中偏離中(zhōng)心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑偏的原因(yīn)多種多樣,主要(yào)包括以下(xià)幾(jǐ)個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機(jī)的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如(rú)果安裝過程(chéng)中存在(zài)誤差,如(rú)托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平行(háng)等,都會導致(zhì)皮帶跑偏(piān)。
物料分布不均:物(wù)料在輸送(sòng)帶上(shàng)的分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,會導(dǎo)致皮(pí)帶受力不均,從而產生跑偏(piān)現象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶(dài)本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運(yùn)行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象(xiàng),如滾筒磨損、軸承(chéng)損壞(huài)等,這些都(dōu)會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員(yuán)可以通過肉眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其是否在中(zhōng)心線上穩定(dìng)運行(háng)。如果皮帶明顯偏向一側,則說明(míng)存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶(dài)跑偏。
測量法(fǎ)
測(cè)量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度:使(shǐ)用測(cè)量(liàng)工具(如激(jī)光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心(xīn)線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差(chà)超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線(xiàn):確保頭尾(wěi)滾筒在(zài)同一中心線上且(qiě)平行。如果兩者(zhě)不平行或中心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查法
運行檢(jiǎn)查法是通過觀察(chá)皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運行過程中(zhōng)振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏(piān)的風險。
檢查輸(shū)送帶的(de)接頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質(zhì),也可(kě)能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判(pàn)斷(duàn)是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如(rú)果物料在輸送帶上分(fèn)布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時(shí),可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物料在輸(shū)送帶上的(de)均勻分布。
調整物料分布(bù):如果發(fā)現物料分(fèn)布不均,應及時調整物(wù)料分布(bù),確保物料(liào)在輸送帶上的均勻性。
專業工(gōng)具檢測法(fǎ)
專業工具檢測法(fǎ)是利用專業的(de)檢測工具對輸送帶的(de)運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具(jù)有激光測距儀、水平(píng)儀、振動傳感器等。這些工(gōng)具可(kě)以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾(jiū)正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和(hé)滾筒
調整托輥:如果托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合,可以通過(guò)調整托輥的位置來(lái)糾正跑偏。
調整(zhěng)滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致或(huò)頭尾滾筒不平行(háng),可以通(tōng)過調整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻(yún)分布物料(liào):確保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽(cáo):在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可能性。
更換損(sǔn)壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及時(shí)更(gèng)換新(xīn)的部件,以確保(bǎo)輸送帶的穩定運(yùn)行。
更(gèng)換老化的皮帶:如果皮帶(dài)老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢(jiǎn)查和維護,確保設備處於良好(hǎo)的(de)運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部(bù)件進行潤滑和清潔,減少(shǎo)磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的(de)位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大(dà)時,可以安裝(zhuāng)外力糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置(zhì)。
提高操作(zuò)人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作(zuò)人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保(bǎo)操作人(rén)員按照規程進行操(cāo)作,減少人為因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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