帶式輸送機在(zài)運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且(qiě)需要及時解決(jué)的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能(néng)引發安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的(de)正常運行至關重要。
帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡(jì)象(xiàng)
帶式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸送機運行過程中的一(yī)種常見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還可能導(dǎo)致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保(bǎo)輸送機的正常運行和(hé)延長(zhǎng)設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指(zhǐ)輸送帶在(zài)運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一側偏移的現象。跑偏的(de)原因多種(zhǒng)多樣,主(zhǔ)要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤(wù)差:輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤(wù)差(chà),如托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都會(huì)導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸(shū)送帶上的分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐(chēng)和驅動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如(rú)果滾(gǔn)筒(tǒng)兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫(tuō)落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問(wèn)題:皮帶本(běn)身的質量問題,如厚度不均、邊緣(yuán)磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
為了及時發現和捕(bǔ)捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象,需要(yào)采取一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用(yòng)的(de)方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方(fāng)法。運行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮(pí)帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一側,則(zé)說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物(wù)料在(zài)輸送帶上的分布情況,如果物料分(fèn)布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致(zhì)皮帶跑偏。
測量(liàng)法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度:使用測量工(gōng)具(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥(gǔn)橫向中心線(xiàn)與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸(shū)送(sòng)帶可能存在跑偏現象。
檢(jiǎn)查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線(xiàn)上且平行。如(rú)果兩者不平行或(huò)中心(xīn)線不重(chóng)合,也(yě)可能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢(jiǎn)查法
運行檢查法是通過(guò)觀察皮帶在運行過程中(zhōng)的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運(yùn)行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸(shū)送帶存在跑(pǎo)偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送(sòng)帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老化變質,也可能導致(zhì)輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期(qī)檢(jiǎn)查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料(liào)分(fèn)布檢查法是通過觀察物料在輸送(sòng)帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如(rú)果物料在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,可能(néng)導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料(liào)分布:如(rú)果發現物(wù)料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢(jiǎn)測法是利用(yòng)專(zhuān)業(yè)的檢測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏現(xiàn)象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象(xiàng),應立即采取措(cuò)施進行糾正和預防。以(yǐ)下是一些常用的糾正和預防(fáng)方法:
調整托(tuō)輥和滾筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫(héng)向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾(jiū)正跑偏。
調整滾筒(tǒng):如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整(zhěng)滾筒(tǒng)的軸承座絲(sī)杠或液(yè)壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸(shū)送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞(huài)部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更換新的部件,以(yǐ)確(què)保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應及時更(gèng)換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加(jiā)強設備維護
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的(de)各個部件進(jìn)行檢查和維護,確保(bǎo)設備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損(sǔn)和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中心線上。
外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏(piān)幅度(dù)較大時,可以安裝外力糾(jiū)偏裝置,通過液壓或(huò)機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員(yuán)的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員(yuán)進行培訓和教(jiāo)育,提(tí)高他(tā)們的操作技能和安全意識(shí)。
製定操作規程(chéng):製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作(zuò),減少人(rén)為因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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