招（zhāo）遠皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為（wéi）帶式輸送（sòng）機傳（chuán）動功（gōng）率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承（chéng）。驅動（dòng）單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機（jī）的振動電（diàn）機起動（dòng）後（hòu），傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶（dài）打滑啟動不起來，這（zhè）種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱（rè）性（xìng）能差、減速機（jī）被源煤（méi）埋住造成的（de），處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。