輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為(wéi)帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸(shū)送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起(qǐ)來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或(huò)者拉緊(jǐn)裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心(xīn)不垂(chuí)直;
(3)機(jī)身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好(hǎo)都(dōu)能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多(duō)、散熱(rè)性能差、減速(sù)機被源煤埋(mái)住(zhù)造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
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