帶式輸(shū)送機在運(yùn)行過程中(zhōng),皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會導(dǎo)致物料撒落、設備損壞,還(hái)可能引發安(ān)全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑(pǎo)偏跡象對於(yú)確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸(shū)送機運行檢查(chá)法捕(bǔ)捉跑偏(piān)跡象
帶式輸送機作為現(xiàn)代工(gōng)業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食(shí)、化工等行業。皮帶(dài)跑偏是輸(shū)送機運(yùn)行過程中的一(yī)種常見故障,它不僅(jǐn)會影響輸送效率,還可能導致(zhì)設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑(pǎo)偏現(xiàn)象及其原因
皮帶跑偏是指(zhǐ)輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線(xiàn)不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料(liào)分布不(bú)均:物料在輸送帶上的(de)分布不均勻(yún),特別是在一側(cè)堆積(jī)過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏(piān)。
皮帶(dài)質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其(qí)運(yùn)行穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現(xiàn)象(xiàng),如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢(jiǎn)查法(fǎ)捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉(ròu)眼觀察皮(pí)帶的運行狀態,看其是(shì)否在中心線上(shàng)穩(wěn)定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致(zhì)皮(pí)帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是(shì)通過測量相關參數來判斷(duàn)皮帶是否跑(pǎo)偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
檢查托輥橫(héng)向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度:使用測(cè)量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸(shū)送機縱向(xiàng)中心線的重合(hé)度。如果兩者沒(méi)有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶(dài)可(kě)能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的(de)平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中(zhōng)心線不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運(yùn)行檢查法
運(yùn)行檢查法是通過觀察皮帶在運(yùn)行過程中的振動和晃動情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程(chéng)中振動較大,特別是出(chū)現左右晃動的情況,可能意(yì)味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的(de)接頭是(shì)連(lián)接(jiē)各個部分的關鍵部位。如果接(jiē)頭不正或老化變質,也(yě)可能導(dǎo)致輸(shū)送(sòng)帶在運行過程(chéng)中跑偏。因此,需要定(dìng)期檢查接頭(tóu)的連接情(qíng)況和磨損程度。
物料(liào)分布檢(jiǎn)查法
物料分布檢查法是通過觀察(chá)物料(liào)在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布(bù)不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,可能(néng)導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此,應(yīng)保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果(guǒ)發現物料分布不均,應及時調整物料(liào)分布,確(què)保物料在輸送(sòng)帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測(cè)法是利用專業的檢測工具對輸(shū)送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激(jī)光測(cè)距儀、水平儀、振動傳感(gǎn)器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏(piān)的(de)糾正與(yǔ)預(yù)防措施
一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整(zhěng)托(tuō)輥:如果(guǒ)托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾(jiū)正跑偏(piān)。
調整滾筒:如果滾(gǔn)筒兩側(cè)鬆緊度不一致或(huò)頭尾滾筒不平行,可以(yǐ)通(tōng)過調整滾(gǔn)筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送(sòng)帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安(ān)裝(zhuāng)導料槽:在輸(shū)送帶(dài)上安裝導料槽,可以引(yǐn)導(dǎo)物料均勻分布(bù),減少(shǎo)跑偏的可能性。
更換損壞部(bù)件
更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥(gǔn)或(huò)滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運(yùn)行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質(zhì)量問題導致跑偏。
加強設備(bèi)維護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查和維護,確(què)保設備處於良好的(de)運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。
安裝糾偏裝(zhuāng)置
自(zì)糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機(jī)上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的(de)跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整(zhěng)皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓(xùn)操作人員:定期(qī)對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安(ān)全意識。
製定操作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和(hé)安全製度,確保操作人員按照規程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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