鎮賚（lài）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時（shí）解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要（yào）。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代（dài）工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中（zhōng）的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多（duō）種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托（tuō）輥問題：滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運（yùn）行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定（dìng）運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻（yún），特別（bié）是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下（xià）：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個（gè）部（bù）分的關（guān）鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中（zhōng）跑偏。因（yīn）此，需要定（dìng）期（qī）檢查接頭的連（lián）接情況和（hé）磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以（yǐ）下是一（yī）些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可（kě）以通過調整滾筒（tǒng）的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送（sòng）帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸（shū）送機（jī）的各個（gè）部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾（jiū）偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使（shǐ）其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象（xiàng）。