帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式(shì)輸送機(jī)運行檢(jiǎn)查法捕(bǔ)捉(zhuō)跑偏跡象
帶式輸送機作為(wéi)現代(dài)工業中(zhōng)常用的(de)物料輸送(sòng)設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧(liáng)食、化工等(děng)行業。皮帶(dài)跑偏是(shì)輸送機運行過(guò)程中的一種常見(jiàn)故障(zhàng),它不僅(jǐn)會影響輸送效率,還可能(néng)導致設備損壞和安全事(shì)故。因(yīn)此(cǐ),通過運行檢查法及時發現和捕(bǔ)捉跑偏跡象(xiàng),對(duì)於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其(qí)原因
皮帶(dài)跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的(de)安(ān)裝精度直接(jiē)影響皮(pí)帶的運行穩定性(xìng)。如果安裝過(guò)程中存在誤(wù)差,如(rú)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果(guǒ)滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮帶(dài)質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會(huì)影響其運行穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設(shè)備會(huì)出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采(cǎi)取一係列運行檢查(chá)法。以下是一些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運(yùn)行狀態(tài),看(kàn)其是否在中(zhōng)心線上穩(wěn)定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則(zé)說明存在(zài)跑偏現象。此外(wài),還可以觀察物料在輸(shū)送帶(dài)上的分布情況,如果物(wù)料分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測(cè)量相關參(cān)數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工(gōng)具(如激光測(cè)距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩(liǎng)者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查(chá)法(fǎ)
運行(háng)檢查法是通(tōng)過觀察(chá)皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸(shū)送(sòng)帶在運行過(guò)程(chéng)中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意(yì)味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸(shū)送(sòng)帶的接頭(tóu):輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接(jiē)頭的連接(jiē)情(qíng)況(kuàng)和磨損程度。
物料分布檢查法
物料(liào)分(fèn)布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如(rú)果物料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶(dài)上的均(jun1)勻分布。
調整物料分布:如果發現(xiàn)物料分布不均,應(yīng)及時調整物料分布,確保物(wù)料在輸送帶(dài)上的均勻性。
專業工具檢測法
專業(yè)工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸(shū)送帶的運行狀態進行測量的方法。常(cháng)用的檢測工具有激光測距(jù)儀、水平儀(yí)、振動傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更(gèng)準確地判斷輸送(sòng)帶是否存在跑(pǎo)偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下(xià)是一些常用的糾正和(hé)預防方法:
調整托輥和滾(gǔn)筒
調整托輥:如果托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通(tōng)過調整滾筒(tǒng)的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來平衡兩側(cè)的張緊力,從(cóng)而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料(liào):確保物料在(zài)輸送帶上的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積(jī)過多導(dǎo)致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導(dǎo)物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒(tǒng):如果托輥(gǔn)或滾筒損(sǔn)壞,應及時更換新的部件,以確(què)保輸送帶的(de)穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶(dài)質量問題導致跑(pǎo)偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機(jī)的各個部件進行(háng)檢查和維護,確保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤(rùn)滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨損和故障的發生。
安裝(zhuāng)糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝(zhuāng)置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通(tōng)過液壓或機械方式調整皮(pí)帶的位置。
提高操作人(rén)員的技能水(shuǐ)平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技(jì)能和安(ān)全意識。
製定操作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程(chéng)和安全製(zhì)度,確(què)保操(cāo)作(zuò)人員按照規(guī)程進行操作,減少人(rén)為因素導致的跑偏現象。
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