鎮原帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問（wèn）題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題（tí）：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此（cǐ）外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法（fǎ）

運行檢查法是通（tōng）過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑（pǎo）偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接（jiē）各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上（shàng）的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時（shí）調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）性。

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥（gǔn）和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托（tuō）輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確（què）保物料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安（ān）裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各（gè）個部（bù）件進（jìn）行檢查和維（wéi）護，確保（bǎo）設備處（chù）於（yú）良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和（hé）故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當（dāng）皮帶（dài）發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細（xì）的操作（zuò）規程和安全製度，確保操（cāo）作人（rén）員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。