柘榮帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧（liáng）食、化工等（děng）行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一（yī）、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的（de）分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則（zé）說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物（wù）料分布（bù）不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆（duī）積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法（fǎ）

測量法是通過測（cè）量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運（yùn）行過（guò）程中振動（dòng）較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在（zài）運（yùn）行（háng）過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布（bù）不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶（dài）的運行狀態（tài）進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感（gǎn）器等（děng）。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防（fáng）措（cuò）施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾（jiū）正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合（hé），可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應（yīng）及（jí）時更換新的皮（pí）帶，避免（miǎn）因皮帶（dài）質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢（jiǎn）查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓（xùn）和教育（yù），提高他們的操作技能和（hé）安全意識（shí）。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。