輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶(dài)輸送機常見故(gù)障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏(piān)於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和(hé)滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭(tóu)不(bú)牢固(gù)、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少(shǎo)張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處(chù)理方法(fǎ)是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥(gǔn)軸(zhóu)承損壞(huài),托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
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