治（zhì）多帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會（huì）導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象，對於確保輸送機（jī）的正常運（yùn）行和（hé）延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心（xīn）線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶（dài）的關鍵（jiàn）部件（jiàn）。如果（guǒ）滾筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶（dài）本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些（xiē）常用的（de）方法：

觀察法

觀察（chá）法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運（yùn）行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶（dài）是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如（rú）3mm），則輸（shū）送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶（dài）的接（jiē）頭：輸送帶的（de）接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部（bù）位（wèi）。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果（guǒ）發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測（cè）距（jù）儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一（yī）旦（dàn）發現皮（pí）帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即（jí）采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和（hé）預防方（fāng）法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備（bèi）處於（yú）良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。