芝罘皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶（dài）式輸送機（jī）傳（chuán）動功（gōng）率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒（tǒng），軸承（chéng）箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡（jiǎn）單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的（de）。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機（jī）的振動電（diàn）機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒（méi）有調整（zhěng）好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導（dǎo）向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒（tǒng）時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及（jí）齒輪（lún）過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源（yuán）煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換（huàn）托（tuō）輥，升井修複（fù），減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。