輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由(yóu)安(ān)裝在機架上的(de)電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難(nán)免的。皮帶(dài)輸送機(jī)常見故障(zhàng)如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送(sòng)帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調(diào)整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑(pǎo)偏如果發生(shēng)在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵(tiě)及螺栓(shuān),調整前要(yào)將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更(gèng)換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的(de),處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機(jī)進行大修。
五(wǔ)、減(jiǎn)速(sù)機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎(wān)曲。處理方法是(shì)更換托(tuō)輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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