中江皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅（qū）動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮（pí）帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟（qǐ）動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫（héng）向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不（bú）平（píng）、對口（kǒu）螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和（hé）各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。