鍾山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑（pǎo）偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決（jué）的問（wèn）題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障（zhàng），它不僅會影響（xiǎng）輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵（miàn）：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布（bù）不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而（ér）產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設（shè）備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞（huài）等（děng），這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二（èr）、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測（cè）量（liàng）相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏（piān）差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在（zài）同一中心線上（shàng）且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程（chéng）度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均（jun1），應及時調（diào）整物料分布，確保（bǎo）物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法是利用（yòng）專業的檢測工（gōng）具（jù）對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡（jì）象（xiàng），應（yīng）立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏（piān）。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調（diào）整（zhěng）滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張（zhāng）緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶（dài）上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機（jī）的各個部（bù）件進行檢查和（hé）維護，確保設備（bèi）處於良（liáng）好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏（piān）裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象（xiàng）。