鍾山皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電（diàn）機安裝。它（tā）具有輸（shū）送（sòng）能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電（diàn）機起（qǐ）動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好（hǎo）、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致（zhì）使皮帶輸（shū）送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂（chuí）直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩（shéng）高低不一致；輸（shū）送帶接頭（tóu）不正、不直（zhí）；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈（quān）進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。