鍾山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備（bèi）損壞（huài），還可能引發安（ān）全事故（gù）。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及（jí）其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精（jīng）度直（zhí）接影響皮帶的運（yùn）行穩定（dìng）性。如（rú）果安（ān）裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥（gǔn）問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量（liàng）問（wèn）題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情（qíng）況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏（piān）的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的（de）平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中（zhōng）心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運（yùn）行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動（dòng）和晃動情況來（lái）判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀（guān）察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑（pǎo）偏的（de）風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措（cuò）施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防（fáng）。以下是一（yī）些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不（bú）重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致（zhì）或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導（dǎo）致跑偏（piān）。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應（yīng）及時更換新的（de）皮帶，避（bì）免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中（zhōng）心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力（lì）糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作（zuò）人（rén）員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操（cāo）作技能（néng）和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作（zuò）規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象（xiàng）。