中衛皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸（zhóu）承箱（xiāng）和軸（zhóu）承。驅動（dòng）單元（yuán）:是（shì）皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一（yī）些故障也是在（zài）所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶（dài）輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不（bú）起（qǐ）來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可（kě）調整頭（tóu）架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸（zhóu）兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造（zào）成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸（zhóu）承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機（jī）升溫過快
其（qí）原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵（miàn）不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更（gèng）換密封圈、擰緊（jǐn）箱（xiāng）體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更（gèng）換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨（huò）點的高差，或落（luò）貨點使用（yòng）防震托滾。