忠縣皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動（dòng）力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機（jī）常見故障如下：

一（yī）、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故（gù）障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒（méi）有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直（zhí）；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架（jià），機尾架（jià）上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異（yì）常
其原因（yīn）是由軸（zhóu）承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是（shì）更換軸承，調整間（jiān）隙（xì）或更換整體減速機（jī）進（jìn）行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由（yóu）於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理（lǐ）方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或（huò）落貨點使用防震托（tuō）滾（gǔn）。