帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需(xū)要及時解決的(de)問題。跑偏不(bú)僅會導致(zhì)物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡(jì)象
帶式輸送機作為現(xiàn)代工業中(zhōng)常用的物料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的一種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可(kě)能導致設備損壞(huài)和安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸(shū)送機的正常(cháng)運行和延長(zhǎng)設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象(xiàng)及其原因
皮帶跑偏是(shì)指輸送(sòng)帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的(de)原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中(zhōng)存在誤差,如托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分(fèn)布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚(hòu)度不均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化:長期(qī)運行的設備會出現磨損和(hé)老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二(èr)、運行(háng)檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
為了及時發現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象,需要采取一係(xì)列(liè)運行(háng)檢查法。以下是(shì)一些常用的方(fāng)法:
觀察法
觀察法是(shì)最直接、最(zuì)簡便的(de)檢查方法。運行人員(yuán)可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行(háng)。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一側(cè),則說明存(cún)在(zài)跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也(yě)可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是(shì)通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度:使用(yòng)測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有重合且偏差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存(cún)在(zài)跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾(gǔn)筒在同一中心線(xiàn)上且平行。如果兩者(zhě)不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行(háng)檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如(rú)果輸(shū)送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各(gè)個部分的關鍵部位。如果接(jiē)頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和(hé)磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在(zài)輸(shū)送帶上的分布情況(kuàng)來判(pàn)斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察物料(liào)分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可(kě)能導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均勻分布。
調整物料(liào)分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物(wù)料分(fèn)布,確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專(zhuān)業工具檢測(cè)法是利用專業的檢測工具對輸(shū)送帶(dài)的運(yùn)行(háng)狀(zhuàng)態進行測量的方法。常用的檢測(cè)工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判(pàn)斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一(yī)旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施(shī)進行糾正和預防。以下(xià)是一些常用的(de)糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調(diào)整托輥:如果托輥橫向中心(xīn)線與(yǔ)輸送機(jī)縱向中心線不重合,可以通過調整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以通(tōng)過調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力(lì),從而糾正(zhèng)跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避(bì)免(miǎn)一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能(néng)性(xìng)。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如(rú)果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換(huàn)老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更(gèng)換(huàn)新的皮帶,避免因(yīn)皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期(qī)檢查設備:定期(qī)對輸送機的各(gè)個部件進(jìn)行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾(jiū)偏裝置(zhì)
自(zì)糾偏裝置(zhì):在輸送機上(shàng)安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調(diào)整皮帶(dài)的位置,使其(qí)回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅(fú)度較大時,可以安裝外力糾偏裝(zhuāng)置,通過液壓或機械方式調整皮帶的(de)位置。
提(tí)高(gāo)操作人員(yuán)的技能水平
培(péi)訓操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的(de)操作技能和安(ān)全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安(ān)全(quán)製度,確保操作(zuò)人員按照規程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象。
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