周磯辦事處皮帶（dài）輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有（yǒu）輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技（jì）術力不夠（gòu），或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位（wèi）置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒（tǒng）、尾（wěi）滾筒（tǒng）、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端（duān）螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由（yóu）皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固（gù）、皮（pí）帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的（de）高（gāo）差，或落貨點使用防震（zhèn）托（tuō）滾。