周磯管理區帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全（quán）事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢（jiǎn）查（chá）法及時發現和（hé）捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運（yùn）行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸（shū）送（sòng）機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度（dù）和中心（xīn）線（xiàn）：確保（bǎo）頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃（huǎng）動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情（qíng）況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢（jiǎn）測（cè）法（fǎ）

專業工具檢測法（fǎ）是（shì）利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防（fáng）方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化（huà）的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行（háng）檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期（qī）對滾（gǔn）筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過（guò）液壓（yā）或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的（de）技能水平

培訓操作（zuò）人員：定（dìng）期對操作人（rén）員（yuán）進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製（zhì）定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導（dǎo）致的跑偏現象。