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周口皮帶輸送機(jī)常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:27484 次


輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張(zhāng)緊裝置(zhì),驅動單元組(zǔ)成。驅動輥(gǔn):驅動輥(gǔn)為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機(jī)架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡(jiǎn)單並易(yì)於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機(jī)起(qǐ)動(dòng)後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多(duō)等原因(yīn)造(zào)成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側(cè),而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正(zhèng)、不直(zhí);
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調(diào)整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。 

三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置(zhì),減(jiǎn)少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。  

四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進(jìn)行大修。  

五、減速機升溫過快(kuài)
其原因(yīn)是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏(lòu)油
其原因(yīn)是由(yóu)於密(mì)封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥(gǔn)不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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