中山緩衝托（tuō）輥

緩衝托輥表麵（miàn）由冷鑽接連體彈（dàn）性（xìng）膠環和鎖環構成，緩衝托輥（gǔn）安裝在輸送（sòng）機受料段的下方，減少輸送帶（dài）所受（shòu）的衝擊，延長輸送帶使用壽命。緩衝托輥主要（yào）起緩衝作用。緩衝托輥用（yòng）於帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的衝擊，緩衝托輥主要針對洗煤廠（chǎng）、焦化廠、化工廠等腐蝕性環境而研製的一類托輥，緩衝托輥本身具有的韌性是普通（tōng）金屬的10倍以上,緩衝（chōng）托輥壽命（mìng）為傳統柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,抗靜電,自重輕等特點,廣泛用於礦山開采。

做好三方麵保護（hù）好緩衝托輥（gǔn）：

a.緩衝托輥溫度的保護：

當帶式輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超（chāo）限時，緊貼滾筒安裝的（de）檢測裝置發出超溫信號，接收機收（shōu）到信號後，經3s延時，使執行部分動作，切斷電動機供電，輸送（sòng）機自動停轉，起到溫度保護作用。

b.緩衝托輥速度保護（hù）：

若輸送機發生故（gù）障，如電動機（jī）燒（shāo）毀、機（jī）械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安（ān）裝在輸送機（jī）被動機件（jiàn）上的事故傳感器SG中的磁控開（kāi）關不能（néng）閉（bì）合或不能按正常速度閉合這時控製係統將按反時限特性經一定延（yán）時後，速度保護電路起作用，使執行部分動作，切斷電動機供電，以避免事故擴大。

c.緩衝托輥煤倉煤位保護（hù）：

煤倉中（zhōng）設高低兩個煤（méi）位電（diàn）極（jí），煤倉由於無空車不能放煤時，煤位（wèi）將逐步升高，當煤（méi）位上升（shēng）到高位電極（jí）時，煤位保護動作，從首（shǒu）台皮帶輸送機（jī）開始，各台輸（shū）送機因機尾堆煤依次停車。