諸城帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落（luò）、設（shè）備（bèi）損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業（yè）中常（cháng）用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線（xiàn），向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個（gè）方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行（háng）等，都會導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料（liào）在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶（dài）本身的（de）質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法（fǎ）是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則（zé）說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步（bù）驟如（rú）下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使（shǐ）用（yòng）測（cè）量工（gōng）具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合（hé），也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程（chéng）中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否（fǒu）跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振（zhèn）動情況（kuàng）：如果輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個（gè）部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料（liào）分布：如果發（fā）現物料（liào）分布不均（jun1），應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在（zài）輸送帶（dài）上的均勻性。

專（zhuān）業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和（hé）預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以（yǐ）通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可（kě）以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設（shè）備維護（hù）

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的（de）運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和（hé）清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機（jī）上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方（fāng）式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員（yuán）：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按（àn）照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的（de）跑（pǎo）偏現象（xiàng）。