輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元(yuán)組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動(dòng)單元:是(shì)皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾(wěi)堆(duī)煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶(dài)中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成(chéng)的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙(xì)或更換(huàn)整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被(bèi)源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈(quān)、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不(bú)轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
上一信息(xī):諸暨滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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