卓尼帶式（shì）輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通（tōng）過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布（bù）不均（jun1）：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮（pí）帶（dài）受力不均，從而產（chǎn）生跑（pǎo）偏（piān）現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出（chū）現磨（mó）損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損（sǔn）、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為（wéi）了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線（xiàn）上穩定運行。如果皮（pí）帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸（shū）送帶可能（néng）存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一（yī）中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期（qī）檢查接頭的連（lián）接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性（xìng）。

專業（yè）工具（jù）檢（jiǎn）測法

專（zhuān）業工具（jù）檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即（jí）采取措（cuò）施進行糾正（zhèng）和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲（sī）杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝（zhuāng）導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致（zhì）的跑偏（piān）現象。