竹山帶式輸（shū）送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅（jǐn）會影響輸（shū）送效率，還可能導致（zhì）設（shè）備損壞（huài）和安全事（shì）故。因（yīn）此，通過（guò）運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和（hé）延（yán）長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象（xiàng）。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方（fāng）麵：

安（ān）裝（zhuāng）誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑（pǎo）偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分（fèn）布不均勻（yún），特（tè）別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶（dài）是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和（hé）中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接（jiē）頭：輸送帶的（de）接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行（háng）測量的方（fāng）法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防（fáng）。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新（xīn）的（de）部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化（huà）的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免（miǎn）因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較（jiào）大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全（quán）製度，確保操作人員按（àn）照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。