株洲帶式輸送機運（yùn）行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物（wù）料輸送（sòng）設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設（shè）備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑（pǎo）偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期（qī）運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行（háng）狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來（lái）判（pàn）斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感（gǎn）器（qì）等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操（cāo）作（zuò）人員進行（háng）培訓（xùn）和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏（piān）現象。