資陽皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅（qū）動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機（jī）傳動（dòng）功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故（gù）障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障（zhàng）如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶（dài）跑偏如（rú）果發生在導（dǎo）向滾（gǔn）筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於（yú）調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不（bú）牢固（gù）、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速（sù）機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升（shēng）溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由（yóu）於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封（fēng）圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。