淄博皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥（gǔn），安（ān）全護板（bǎn），輸（shū）送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的（de）。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。