淄（zī）川（chuān）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致（zhì）物料（liào）撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機（jī）運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式（shì）輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送（sòng）設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送（sòng）機運行過程（chéng）中的一種常（cháng）見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏（piān）離（lí）中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏（piān）的原（yuán）因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個（gè）方麵：

安裝誤（wù）差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如（rú）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一（yī）致（zhì）、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法（fǎ）：

觀察（chá）法

觀察法是（shì）最直接、最（zuì）簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通（tōng）過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運（yùn）行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在（zài）運行過程中跑（pǎo）偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均（jun1）勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時（shí）調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法（fǎ）

專業工（gōng）具檢測法是（shì）利用專業（yè）的檢（jiǎn）測工（gōng）具對輸送帶（dài）的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常（cháng）用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調（diào）整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶（dài）：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應（yīng）及（jí）時更（gèng）換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶（dài）質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期（qī）對輸送機的各（gè）個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外（wài）力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或（huò）機械（xiè）方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。